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大目标:我们与这个世界的政治协商_第3节

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我们通过小儿书、收音机、黑白电视机知道了这个世界是什么样子,现在我们不能接受生活在没有电视台、互联网的世界中。

有苏联解体做现成的例子,“七块论”不是天方夜谭。那时候我拿着地图看铁路线,想到每天吃喝玩乐用到的东西大多是通过铁路线从上千公里以外运来的,如果这个国家变成七八块,这些东西也都将不复存在。

中国人喜欢讲气节,大概就是因为这个原因。中国是一个大国,小国也许可以苟安,大国没资格投降。我自觉是一个又怕死而又贪图安逸的人,正因为这样,当危险来临的时候,我只能选择跟这个国家生死与共。

也许我们这代人经常想不起来,自己出生的时候,自己的国家就已经掌握了两弹一星,建造了核潜艇,并拿回了联合国安理会否决权。但是这也很容易再记起来。

很多人在那一年也做出了选择。《中国可以说不》的出版和全世界媒体的争相报道成为那年的标志性事件,这本书大概是几十年来中国销量最大的商业时政出版物,几百万册的销量反映了当时普通中国人最关心的事情。

“说不”这个标题应该是来自于索尼创始人盛田昭夫和右翼人物石原慎太郎所写的《日本可以说不》,不过表达的意思完全不同。当时的日本正是泡沫经济飞速膨胀的时代,日本人想表达一下咸鱼翻身的心态。而1996年我们在等着美国人扔下最后一只靴子,我们在等着代表冷战结束的最后时刻,中国要说的并不是“不”,而是:你要扔就扔吧,老子玩得起!

别的国家在那一年也做出了选择。1996年,乌克兰和中国商量出售在他们看来已经报废的“瓦良格”,这条船后来被军事爱好者称为“老瓦”。1992年苏联解体,俄罗斯和乌克兰瓜分了苏联黑海舰队,俄罗斯拿走了已经建成的“库兹涅佐夫”号航母。“库兹涅佐夫”号是苏联设计的最后一代航母,在“库兹涅佐夫”建成的时候,它的姊妹舰“瓦良格”号,也已经下水,完成了68%的建造工程。

俄罗斯很想把“瓦良格”号建成,给“库兹涅佐夫”找一个伴,因为没有两条航母就不算有航母。像所有的大型武器装备一样,军舰需要维护,像航母这样大的军舰与其把它想象成一件武器,还不如把它看成一座城市更符合实际情况。把一座战斗城市开进船坞做一次维护保养要耗去几个月甚至一两年的时间,如果没有另一条航母轮换,敌人可以选择一个没有航母的时间打海战。俄罗斯海军曾经是世界第二,这个道理不可能不明白。就算是以前的大清国,买铁甲舰也是一对一对地买。

不过愿望代替不了现实,当时俄罗斯总理问船厂:完成这艘只差1/3工程量的航母,“工厂究竟还需要什么?”厂长马卡洛夫回答:“我需要苏联、党中央、国家计委、军事工业委员会、九个国防工业部,一个伟大的国家……只有一个伟大的国家才能建造和拥有它。”很显然,解体后的苏联已经不可能再拥有这一切。

“瓦良格”这个词本来是斯拉夫人对北欧裔的瑞典维京人的称呼,公元9世纪“瓦良格”人来到顿河、伏尔加河建立了公国,成了后来俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国的前身。这又是多么有历史象征意味啊。斯拉夫各民族创造了强大的苏联之后,到了20世纪90年代又一次决定把未来交给外面的世界。

在1996年,我们整个国家都做出了选择,那时我们还不知道这个选择会把我们带向何方,但是当五星红旗在“老瓦”的桅杆顶飘扬的时候,我们知道,我们选择了一个伟大的国家。

“爬墙党”,眺望中国的未来

“老瓦”海试前后,美国和日本政客开始质问我们,要求中国就“拥有航母的用途做出解释”。这是天底下最可笑的事,历史上仅有的几次航母大海战是美国和日本打的,美日却跑来问我们“航母的用途”,哥儿俩显然不是缺乏海军常识,只是蛮横无理惯了。

不过,蛮横的背后也透着心虚。1996年我们试射导弹,他们没问我们“导弹的用途”,直接就把航母开过来了,因为他们不相信我们能用导弹打中航母。现在他们问我们航母的用途,是因为他们开始担心了。

全世界的航母美国独占一半以上,舰载机数量占了全世界的3/4,这还没算性能、配系、战术、训练、保障上的全面质量优势。他们有什么好担心的呢?

他们担心的是中国的高速发展。

2010年的最后几天,有上万航空爱好者和军事迷自己花钱买机票、坐火车跑到成都,找个酒店住下来,守在机场附近等着看中国的四代机首飞。几天以后,一个神似F-22的飞行器照片出现在互联网上,在各大军事网站、新闻网站甚至各种跟军事八竿子打不着的QQ群里频频亮相。再过几个小时,各军事网站上连飞机的名字都有人起好了。最流行的一个名字叫“飞龙”,按易经的说法,“飞龙在天”是九五之相,前面还有“潜龙勿用”、“见龙在田”等等,即经历波折坎坷一飞冲天之意,倒是恰好符合中国的进步历程。

军工单位都有围墙,网上把这种自发去看国产新武器的军事爱好者叫“爬墙党”。2003年“爬墙党”拍到了当时还很神秘的J-10飞机,中国终于有了自己研发的第三代战机。即便离美国开始装备第三代战斗机已经过去了20多年,即便美国的第四代战机F-22已经投产,J-10和以前大多数国产武器一样,再次“尚未服役就已落后”,可是第一次看到的又小又模糊的J-10战机侧影,仍然是那十年间最让人记忆犹新的画面。

在当时,尤其是对于我们这些军事爱好者来说,这就像一根救命稻草——中国的科技,中国的工业证明了自己并没关闭下岗,没卖给摩根高盛,就算造了十年旅游鞋摩托车也没有废了真本事。那几年我不止一次梦到当时看到的J-10的图片是假的,就像大学生经常会梦到还没高考一样。

然而仅仅7年后,“爬墙党”已经跑去看第四代战机了。有的是新一代“爬墙党”,有的是已经开上了私家车,做了单位头头的老一代“爬墙党”,大家心里都有一个结,必须要看一眼才能解开。

这个结就是“落后”二字,落后不一定必然挨打,但是落后不想挨打却要以人的生命为代价。以前付出过生命的曾经是我们的父辈和祖辈,他们曾经把最强大的敌人驱离了我们的陆上边界,但是我们还有个台湾没拿回来,要是“落后”不能在我们手里终结,这个命运早晚轮到我们自己和我们的孩子。

多少年来,美国的飞机比我们领先一代甚至两代,这在海空战斗中是不可弥补的差距。台湾和大陆隔着一百多公里的海,虽然不太宽,可跨海作战不能没有制空权,因为海上没地方隐蔽。没有制空权,运送部队、给养的船队就是飞机的活靶子。

以F-22为代表的第四代战斗机对抗第三代机有绝对优势,美国空军自己做模拟空战,F-22对三代机F-15、F-16、F-18打了140多次,只输了一次,那一次是输给了拥有强大电子对抗能力的三代半战斗机F-18G。其他不管是远距离导弹攻击,还是近距离格斗,都是一面倒。虽然这是美军自己跟自己比,很多军事观察家对这个结果有质疑,不过没有人怀疑F-22的强大。

大家都知道F-22是隐形飞机,军事爱好者大多知道F-22还可以超音速巡航,又有超机动能力,其实F-22最强大的不是这几项先进性能,而是它几乎没有性能上的弱点。大家都知道“短板理论”——决定木桶装多少水的是最短的一块木板。F-22真正厉害的是它几乎把应用到各种技术的潜能都发挥到了极限。比如说在F-22的雷达系统中,美国人运用了一项尖端的“人工智能波形合成技术”。

这里需要简单解释一下,不同的雷达有不同的工作频率和不同的波形,用来满足不同的用途,每一种波形也都有其弱项。看得远的精度就不高,能对付多目标的抗干扰就差一点。每一种雷达的波形都是由硬件决定的,所以雷达需要有很多品种,不能互相替代。但F-22的雷达波形是靠计算机用人工智能合成出来的,几乎可以产生任何波形,担负任何任务。

比如,它的探测距离比普通预警机还要远,还可以像预警机一样扫描广阔的空域,因为它可以用火控雷达的波形合成出类似于预警机雷达的波形;它也可以合成出敌方雷达的波形,让对方的雷达弄不清楚哪些信号是自己的,哪些是假信号;它可以一边跟踪敌机,一边干扰对方的雷达,等于拔枪决斗的时候还可以用探照灯照着对手的眼睛;同时还能分出几个波束照到自己的友机身上,这当然不是为了让友机暴露,这些波束发射的是用雷达波合成出的无线宽带通讯数据链,这种数据链就像看不见的网线把几架飞机连接起来,它们之间就可以像几台电脑可以共享一台打印机一样共享一台雷达。

这样打仗的时候美国可以用一架F-22躲在远处打开雷达照射目标,同时干扰对方雷达,其他F-22关上雷达保持隐身,飞到导弹的射程以内,利用宽带数据链提供的目标参数发起攻击。战局有利的时候,它有超音速巡航能力,对手几乎逃不掉;战局不利的时候,它又可以发挥速度优势,轻松脱离,就算贴上去拼命,F-22的超机动性可以让它做出夸张攻击或者脱离动作,让对手惊诧于轨迹似乎违反空气动力学原理……

拿踢足球打个比方,任何国家的三代机,包括咱们的J-10、J-11,和F-22这样的第四代战斗机空战,就像咱们国家队去踢巴西队或者皇马的主力阵容。而且台湾地区的防空导弹、空情指挥系统、大功率地面干扰设施都是美国造的,美国人预留了共享接口,只要一个授权就可以联网。中国队到巴西队的主场挑战,不是去比赛,而是去拼命。

就算我们打个时间差,在美军做出反应之前在台湾地区抢滩登陆成功,之后的弹药、燃料、补给还是需要拿船运送,打不过F-22,就没法应付美国海空军,可能还有驻日本、韩国的上千架第三代战斗机轮番突袭(美国对日本可以援引《共同防卫协定》指挥日本空军作战,韩国三军的最高指挥权本来就归美军),几十架预警机、空中加油机、电子干扰和电子侦察机配合,背后还有驻夏威夷和美国本土的上百架战略轰炸机随时可以出击。这些战略轰炸机都可以携带少则200发多则400发能够自主攻击地面、海面移动目标的SDB智能弹药。没有四代机,就没有制空权,没有制空权我们的船队没法躲过这种规模的空中打击。

2011年美国公布了“空海一体战”理论,这就是空海一体战。我们的国防部和外交部评价它“没有新意”,没有新意是因为美国人早就有这样的作战能力,只是最近才起了名。另一层意思也是现在我们有了第四代战机,在我们的四代机面前,美国及其盟友部署在我们周边的三代机,和需要战斗机保护的预警机、加油机、反潜机、电子干扰机、战略轰炸机再不能高枕无忧。在展翅高飞的J-20身上,爬墙党看到了踏实的中国未来。

而我们拥有的还不止四代机。

J-20试飞的时间是2011年1月11日,我不会忘掉这个日子。即便没有什么特殊的事情,这一天也被很多人叫做“小光棍节”。不过笔者还是很希望今后能有人把1月11日改叫“爷们儿节”,因为有很多“纯爷们儿”的事发生在这一天。在2007年的1月11日,一个火球出现在太空,中国打下了一颗自己的卫星。2010年同一天,一个火球又出现在西北地区的高空,这次是中国进行了陆基中段反导拦截技术试验。

以前很多年里,我们说起中国的科技,似乎永远只有“两弹一星”,时间到了21世纪的头一个10年结束的时候,我们终于可以说,我们不但能把自己的两弹一星打上去,还能把别人的两弹一星打下来!从那以后,中国的科技成就就像打开了水龙头。仅仅是2011年一年之中,中国一口气拥有了隐形飞机、航空母舰、高速铁路、太空站、深潜器、超级计算机……也许这些东西还不如欧美日的先进,但也足够让他们担心了。

美国早在1972年就开始装备第三代战机F-14,与此同时就开始了对第四代战斗机的预研,18年之后,第四代战机的原理样机才告问世,而实用型F-22的首飞是1997年,过去了整整一代人的时间。

而在中国,曾经为J-10欢呼的年轻人,到了为J-20再次欢呼的时候,还是年轻人!

找到帝国主义的阿喀琉斯之踵

西方经济学把我们这种快速发展叫做“后发优势”,现在国内则更喜欢称为“跨越式发展”。

跨越式发展历史上也曾经出现过,英国海军在19世纪是绝对优势,不管是军舰的数量、吨位,还是主力舰性能,无人可望其项背,更没有任何人敢于挑战。当时的英国舰队闲来无事,最主要的任务就

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