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在300架左右，但由于现在每月中国的飞机产量已经超过了600架，中方航空兵的实力一直在增加。实际上日本每月的飞机产量与中方相当，但日方由于在南洋与轴心国作战中的巨大消耗。国内的飞机产量已经根本无法弥补战场上的损失，若是没有美国人的支援，不出几个月，日军的作战飞机就会消耗殆尽。
在中国战场，已经基本上看不到抗战初期那种日本军机大规模进攻的场面。更多的时候是中国航空兵机群在天空翱翔，肆无忌惮地在攻击地面上防守的日军。
战场的形势是越来越好，以徐树铮、蒋作宾等人为首的陆军决策层已经制订好了大规模的反攻作战计划。
根据德**事顾问团的建议，中方应当趁苏军虚弱的时机，在中亚和叶尼塞河、额尔齐斯河一线发起大规模的反击作战，配合轴心国全力打败苏俄，然后在全力对付日军。但徐树铮却对德国人的这种“先欧后亚”的战略不感兴趣，在他看来，日本才是中国的心腹大患，目前全力打败日本才是当务之急。
几经争论，徐树铮最终算是同意了中方出兵收复蒙古，并切断苏俄西伯利亚铁路线的作战计划。这个作战计划对中国有利，而且切断了苏俄相当重要的西伯利亚铁路线上的运输通道，也算是为欧洲战场作出了相应的“贡献”。
难耐寂寞的“小徐”决定亲自出马，坐镇指挥中方自开战以来第一次真正的大规模的反攻作战。
现在归绥一下子变得热闹了许多，北方战区所属的高级将领们云集归化机场，在等候这位陆军总长的大驾光临。
天空中出现了几个黑点，发动机的轰鸣越来越响，在十多架护航的战斗机陪伴下，两架西安飞机制造厂以引进的奥匈sm28型客机图纸和技术仿制的“运3”型双发军用运输机降落在归化机场巨大的混凝土跑道上。
北方战区总司令魏宗瀚带着北方方面军一大堆上将、中将们坐车到飞机旁。徐树铮和陆军总参谋长蒋作宾、副总参谋长、德奥军事顾问团团长法尔肯豪森等一干国防军大员已经走下了飞机的舷梯。
“魏兄，您怎么也来了，实在太麻烦了。”魏宗翰是皖系大将，曾当过陆军大学校长，陆军军学司司长，在抗战爆发后一直主管全国预备役的动员和训练工作，其后接替吴光新出任北方战区司令长官。
魏宗翰脸上倒是带着笑意：“要是换别人，我基本上不会亲自来，咱们弟兄，就用不着客气了。”他随后又同蒋作宾等人握手打着招呼，与蒋方震见面还是有些尴尬，当年就是魏宗翰主管军学司时，逼得蒋方震上演了一出“自戕事件”，害得蒋差点没命，虽然事情已经过去了近三十年，但未免大家见面时都有些不自然。
北方方面军各集团军司令苏炳文、张维城、杨爱源、王家骏、傅宜生等人也赶到归绥迎接陆军部长和国防军总参谋长等人的到来。自抗战爆发后，一大批能征善战的保定军官系将领已经成长起来，取代了那些老将的地位，成为了国防军陆军各集团军、军、师的军事主官，徐树铮、蒋作宾等人则有意在陆军整编时，把各派系集团军打散混编，从而极大地削弱了旧的军阀势力对军队的影响力和指挥权。
虽然国防军内部依然是各山头、派系林立，但派系分化、对立已经没有过去那么明显，至少在面对外侮时，大家还能够保持精诚协作，相互支持。
112、漠北（二）
远方战区司令部并没有设在归绥城内，而是在城外河边的一个叫柳辛庄的村子里。从北京来的陆军部大员们并没有进城，车队直接开到了柳辛庄。
在东南亚战役开始后，日本大本营重新调整了在中国的军力部署，华南派遣军被撤销，在中国的日军主要包括三大部分：在长江一线的华东派遣军，在蒙古、内蒙古、察哈尔和热河一线的华北派遣军，另外就是关东军。
日军在中国战场上部署了大约61个师团，总兵力近约为180万人，兵力占日本陆军总兵力的百分之六十左右，另外在朝鲜和台湾还部署有3个师团。
中方把反攻的目标集中在了日本驻蒙军的身上。
日本驻蒙军属于华北派遣军作战系列，兵力只有第二十六、二十七和第三十五共三个师团和三个骑兵旅团，总兵力大约为9万余人，另外还有一部分满蒙伪军。
“大家看，苏俄由于欧洲战场形势紧张，远东军兵力几乎已经抽调一空，在远东目前仅剩下九个师不到二十万人的兵力，却要守卫从唐努乌梁海到上乌金斯克三千多公里漫长的战线，防线到处都是漏洞，目前自顾不暇。在南洋战役开始后，日军主力被调往东南亚战场，关东军和华北派遣军的实力都受到不同程度的削弱，日本华北派遣军十三个师团大多集中在热河和察哈尔一线，驻蒙军目前只有三个师团和一些独立骑兵旅团，我们的战役目的就是消灭日军驻蒙军，收复库伦和上乌金斯克，并切断苏军与日军之间的联系。”说到这里，副总参谋长蒋方震拿起手中的指挥杆。在地图上指点着说道：“根据战役计划，北方战区作为战役的主攻力量，第九集团军和第三十一集团军从乌里雅苏台向库伦进军，第十三集团军、三十八集团军和第三装甲军、第一、第二骑兵军沿绥库铁路向北进军，第十五集团军负责科布罗至乌里雅苏台一线的防御，以防止苏军的进攻。第十六集团军则与第三骑兵军一起向锡林郭勒方向进攻。与此同时，东北方面军第二十七、二十八集团军和第四装甲军也从察哈尔向锡林郭勒展开反攻。东北战区和华北战区其余部队则在热河一线展开有限的反攻，以阻止日军华北派遣军向蒙地的增援。在山海关一线，华北战区暂时还采取守势。此次反击的主要战役目标是切断远东铁路，作战主要在大兴安岭以西进行，这一点要提醒各部注意，不得轻易进入大兴安岭以东。”
“如果日军逃到大兴安岭山区呢？”张维城问道。
“那就暂时放过他们，此次作战的主要目标不是东北，而是远东铁路。”蒋作宾说道。“如果轻易追击越过大兴安岭，有可能落入关东军布下的陷阱。”
“这次入蒙作战，后勤保障是关键。在战役开始后，铁路部门要抓紧修复被破坏的绥库铁路，同时，察哈尔铁路要向发向锡林郭勒继续延展，我们今后选择从科尔沁草反攻东北。”徐树铮说道，他的一席话让在坐的将领们大为兴奋。这是自抗战爆发以来最高当局第一次提出收复东北的问题。
“徐总长，总部已经确定出兵东北的时间了吗？”苏炳文说道。他是东北人，从九一八事变开始就时刻想着有朝一日能够带兵收复东三省，而现在十年过去了，总算是梦想成真。
“现在不是二十六年，那时我们没有准备好。”徐树铮略微皱了皱眉，抗战初期的败退让他一直耿耿于怀。虽然是由于在北线被苏俄牵制了大约三分之一的兵力，但徐树铮深感耻辱的是上海和南京的沦陷。江南地区的沦陷纯粹是由于地方军阀和中央之间的矛盾而造成的，由于机场数量不足，本身并不弱于日本的中国航空兵大部分只能在华中干看着，加之齐燮元畏敌如虎。一直想保存实力，造成了日军在长江北岸突破，并长趋之入，从而导致上海的丢失。“我们现在的兵力是日本人的三倍，而且装备还要强于他们。日本一个小小的岛国竟然想帮英国人撑起南洋战场，纯粹是自不量力。现在他们的主要海空力量都集中在了东南亚战场，中国战场上的兵力严重不足，已经处于被动挨打的地位。我们的工业增长和兵力增加都比日本人要快得多，每个月我们都有超过15万受过训练，装备新式武器的部队加入到国防军的作战序列中，而日本人呢，现在在中国战场上的兵力从最高时的230万人已经减少到了180万，我们在航空兵、装甲部队、机械化部队、炮兵的装备和数量方面都已经远超日军，现在仅凭北方战区和东北战区的兵力也能在对日军中稳占优势，况且还有华北战区一半的兵力支持。”
徐树铮这倒不是大话，中方在这一线的兵力有大约280万，完全有能力进行全面反攻。但问题是德奥军事顾问团的意见是利用中国牵制住侵华日军，先解决日本海军，然后直接攻击日本本土。而中国陆军则保存实力，用在对苏作战之中。
而且轴心国把战略目标放在了澳洲，小徐实在有些不太理解出兵澳洲有什么战略意义，但在奥匈皇帝的劝说下，还是表示服从轴心国的整体战略。
这样，中国的全面反攻计划就被无限推迟了，反而增强海军实力成了目前的首要任务。
“徐总长说得没错，时间拖得越长对我们越有利，现在还不是进行决战的最好时机！”蒋作宾岔开了话题，轴心国的总体战略现在还是最高机密，还不能拿出来进行讨论，“总攻将会在6月12日发起，各部要稳步推进，不求有功，但求无过，我们就是要用实力辗死日本人，不给他们任何可乘之机。”
这是德奥军事顾问团所制订的作战计划，与在法国所采取的“闪电战术”根本不同的是，德奥在东线与俄军作战时又采取了稳步推进的战略，凭借着装备上的优势，根本不给苏军任何的反击机会。
与另一个时空甩不同的是，德奥底气十足，又有充足的资源供应，反而并不急于求成。因为德奥拥有着空中和火力的巨大优势，苏军的伤亡要远大于德奥一方。
113、苏门答腊（一）
缅甸战役之后，由于日军在马来半岛的空中防御力量目前还比较强，李斯特大将和伦杜利克上将不约而同地把目光转向了日军防御较弱的苏门答腊岛，想以此为跳板，取得向马来半岛进军的前进基地。
经过仔细研究，轴心国远征军决定凭借着海上优势，于6月18日下令实施“灯塔战役”作战计划，在苏门答腊大举登陆。
刚从欧洲赶到锡兰的奥匈海军陆战三师根本没有来得急上岸休整，就被派上了战场。
轴心国强大的海空力量在南洋空战中已经显示出了巨大的威力，这让头脑发热，一心想抢占太平洋地区地盘的日军开始变得清醒一些。一向狂妄的日本海军也不敢正面与轴心国远征舰队交手，而是躲在南洋诸岛的内圈南中国海和爪哇海上，依靠岸基航空部队的支持，保持着南洋海域的控制权。
“灯塔战役”作战计划的重点在于先行取得苏门答腊岛的立足点，其后在班达齐亚一带修建几座军用机场，作为远征军前进的支撑点。
由于德奥占据着海空优势，而且日军在最初并没有注意苏门答腊岛的战略位置，而是把主要的海空力量都集中于对马六甲海峡和巽他海峡的封锁上，在苏门答腊只在巨港和南榜部署了一个混成旅的兵力。
苏门答腊岛是荷属东印度群岛第二大岛屿，全岛面积大约为44万平方公里，总人口大约为800多万。这里的经济和文化一直比较落后，岛上许多部落还处于原始社会阶段，不过，随着苏门答腊油田的发现和大量的华人在这里开辟橡胶园，这里逐渐成了远东最大的石油产地和世界上最重的的橡胶产区。
苏门答腊西部山地纵横。高峻的巴里桑山脉呈西北-东南走向，绵延1600多公里，其中有90余座火山，其中最高峰葛林芝山海拔高达3800米。巴里桑山脉东部为大片的沼泽雨林地带，河流纵横，但交通极为不便。
这里并不适合进行大规模的作战。但对于轴心国远征军而言，在这里修建机场和前进基地，反而不容易遭受来自陆地上的反击。
6月19日傍晚，在德国特混舰队的护送下，奥匈陆战3师乘坐26艘运输船从科伦坡出发，由威尔赫姆?马绍尔海军上将担任此次作战的总指挥官。这支庞大的运输舰队，顶着蒙蒙雨雾以12海里的时速向马六甲海峡方向航行，而奥匈特混舰队和中国特混舰队则封锁了马六甲海峡的入口。
由于天气一直不好，马来半岛的日军并没有发现远征军运输船队的行踪。6月23日凌晨，奥匈陆3师开始在班达齐亚登陆。在这里，并没有发现日军或是英军的动静，班达齐亚只有一支大约有150多人的荷兰殖民地警察部队，陆3师根本没有遇到抵抗，就轻易地占领了班达齐亚。
8时50分，登陆指挥官给旗舰发出信号：“登陆成功，未遇到任何抵抗！”
仅用了一天的时间。奥匈陆战第3师全部登陆成功，随后大批物资开始在港口上岸。随着陆3师的重炮、坦克和装甲车等重型装备陆续上岸。日本人已经不可能轻易能夺回这里了。随后，大批的工兵和机械设备也开始运到了班达齐亚，轴心国又在港口一带雇佣了大批的劳工，三座大型的机场开始同时开工修建。
轴心国部队大举登陆苏门答腊，对日军大本营来说确实感受到了直接的威胁。很明显，轴心国目前的海上战略重点放在了南洋和日军身上。日本大本营立即召开作战会议。在详细分析了轴心**队的行动后，对手的战略意图已经很明显，就是以苏门答腊为跳板，准备在南洋展开大规模的反攻。
英国人已经完全指望不上了，他们在东南亚的海空力量极为薄弱。本身就自顾不暇，根本无力配合日军的反攻。而美国人却不愿在东南亚战场消耗自身的海军力量，美国海军现在的作战重点是保障大西洋海岸的安全，他们目前所拥有的七艘航空母舰有五艘部署在大西洋舰队，而太平洋舰队现在实力不足。
在新的航空母舰没有服役之前，美国海军的战略是采取守势，甚至菲律宾和关岛都已经被放弃。
轴心国舰队开始逐渐逼近日本家门。
在获悉轴