马特贝的炒股人生(为物不贰)最新章节_马特贝的炒股人生无弹窗广告_都市青春

《马特贝的炒股人生》所有章节列表倒序排列

第1章失业股民的两天——70％仓位赌业绩

第2章老股民在金逸影视与北汽蓝谷间的分裂式抉择

第3章％仓位梦碎！凌晨3点看见1985年的自己。

第13章不能让交易毁了一次极佳的投资机会。

第23章春笋顶开冻土前，最忌胡乱翻动土壤。

第24章全球资本是怎么流动的？

第25章为什么越来越紧迫的要推进人民币的国际化

第35章我活不活不要紧，我就是不要不开心！

第43章拿隔壁老王的房子换你的地，你愿意不？

第51章今年就能看到享界S9增程版的逆袭成功！

第59章一天两根，那些防腐剂估计还有点养生效果

第60章时间总是不够用，股票也总是不赚钱。

第61章即使撒谎，也要心地善良，允执厥中。

第62章意淫的多了，怕最近交易上又会吃大亏。

第63章胖纸还不睡？

第64章你惦记着消息的红利，背后不一定会被谁惦记。

第65章马特贝决定彻底放弃短线交易。

第66章有错没关系，及时改了就好，不像我。

第83章北汽蓝谷的产能实际情况到底是什么？

第99章北汽当然做不到和小康一样把所有都托付给华为。

第100章注意盯着极狐和享界S9每周交付量的变化。

第101章五一后可能有新方向了。

第102章他们，摆明了就是要向燃油车市场发起攻势。

第103章我有故事，你出文笔。

第104章联创电子的情况也类似。

第105章调戏完元宝，马特贝又回头找豆包。

第106章接下来的可能还是联创电子。

第107章联创电子的四大基地。

第108章失败的人生比比皆是，你又凭什么以此出圈？

第120章今年国产车企成长空间最大的市场在哪？

第121章汽车板块一季度为啥没有出现上涨信号？

第135章国产品牌汽车市场份额的突飞猛进。

第136章国家会怎么弥补新能源车企的亏损？

第137章向着东方而来。

第138章尊界的世界，我也不懂。

第139章 BBA会定出以死相搏的价格来抵抗么？

第147章华为再不动手，他们可能自己就投了。

第148章现在的中国，就是钱太少，机会真不少。

第154章和BBA在轿车豪车市场对抗的，是特斯拉。

第155章过去5年，特斯拉才是他们的真正对手。

第167章他们这么随意，是为了迷惑竞争对手。

第168章是不是破案了？

第169章北汽蓝谷过去5年在研发费用上投入了多少？

第174章确实是个走量的好车，就是上市的时间有点晚。

第180章已获得L3级准入/试点资格的车企及车型？不多

第181章到底哪些车企获得了L3级准入/试点资格

第187章联创电子的ADAS（高级驾驶辅助系统）镜头

第194章豪华市场：享界 S9 冲击 BBA 核心车型

第195章股价走势最好自己判断，没把握宁愿不做决定。

第196章凭华为的背书，不能赢，还不能打个平手么？

第203章极狐T1上市的时间应该不会很快。

第204章雨、牛杂与 K 线图：成年人世界没有容易二字

第205章印巴无人机大战背后，藏着 A 股军工股的致命机遇？

第206章深夜惊魂！女儿的手机消息，竟让老股民重新审视军工股？

第207章他刚发现联创电子的致命担保，却被这条消息惊出冷汗…

第208章北汽蓝谷5次融资311亿市值420亿，享界能否扭转困局？

第209章鱼死花亡后，他在阳台算出赛力斯 5 年融资 217 亿的秘密

第210章董事长张国富，外形呆头呆脑的，也有点船夫哥的气质。

第211章出利好，马特贝解析享界S9销量，接娃前的投资思考

第212章车企浮沉录：数据分析师的新能源突围战

第213章数据博弈：车企新势力的突围密码

第214章鸿蒙智行之外：股市父亲的产业暗战

第215章股市震荡中的持仓焦虑：北汽蓝谷能否抗住急跌压力？

第216章市场震荡前夜：北汽一汽传闻、散户的财富突围战

第217章财经手记：从车企重组到关税博弈，暗藏哪些财富密码？

第218章周销冰火局：特斯拉3070辆暴跌，燃油车逆袭藏何玄机？

第219章 “老大哥” 面子与华为里子：享界超级工厂的转型困局

第220章四点的资本市场与鸟鸣：当噪鹃求偶季撞上华尔街收割逻辑

第221章智驾系统 “迟到” 背后：享界 S9 的硬件预埋策略

第222章享界S9投产实录：技术攻坚与供应链困局下的「智造」突围

第223章产能困局：电池与电机的「双重瓶颈」如何拖垮北汽蓝谷？

第224章车企风云：从工厂暗战看北汽蓝谷如何借华为破局

第225章电机芯片电池告急！困局背后的供应链 “木桶效应”

第226章闲置的困惑：北汽蓝谷的厂房迷局

第227章代康伟如何主导华为智选车生产基地落地？

第228章大公国际与西方信用评级机构的评级分歧

第229章万亿美债滚雪球：从 “赊账大户” 到信用崩塌

第230章五月暗战：汽车产业链的迷雾与资本博弈

第231章问界智界独立，享界能否撑起北汽蓝谷千亿估值？

第232章鱼缸里的白子秘密，竟藏着鸿蒙智行渠道变革真相。

第233章车市 “辽沈战役”：智驾成围歼合资的 “锦州突破口”

第234章退让不争！汽车大佬的商战暗战，谁能击垮 BBA？

第235章熬夜爆肝！我扒开享界问界门店扩张的资本密码

第237章熬到凌晨 1：43，他发现极狐破局密码藏在智驾里……

第238章茉莉花开时，他突然看懂了享界门店数修正的玄机……

第239章拍蚊子时，他突然看懂沈腾魔性广告背后的产能死局

第240章家门店能否撬动高端市场？投资者心态成关键！

第241章大清 GDP 32．9％亡于鸦片，美国主动打开大麻潘多拉？

第242章比特币十年泡沫，如何用虚拟货币捆绑美债收割全球？

第243章享界周销量难产，北汽蓝谷走势比广州天气更魔幻

第244章安哥挨揍哀嚎时，欧菲光涨停：北汽蓝谷产能战要来了？

第245章亿稳定币背后：美债成储备主力，全球财富收割局？

第246章共进股份 7000 台服务器疑云：代工传闻是馅饼还是陷阱？

第247章股民马特贝：享界暴雷时的涨停博弈与小说爆肝战

第248章存款利息暴跌！盯紧赛力斯北汽蓝谷：华为造车藏机遇？

第249章月新能源车分化：出口暴增 76％能否破解国内存量困局？

第250章享界 S9 增程版冲 5 万销量：供应链瓶颈与华为破局战

第251章赛力斯毛利率飙升暗藏玄机，下半场看华为比亚迪PK

第252章美股涨势下的美债迷局：马特贝揭秘华尔街信息操纵

第253章京东香港推稳定币！锚定美元的 “稳定” 藏着多少玄机？

第254章六一早间 A 股分析：政策扰动下的板块抉择与走势预判

第255章华为尊界黑科技碾压BBA，50％的税引爆美车企危机！

第256章中美双重压力下，欧洲车企的生存挑战与破局之路

第257章 A 股车企投资风云：散户掘金华为生态与造车新势力

第258章美元破位车企爆单！穷鬼盯盘求生盼产能逆袭

第259章马特贝看盘：汽车股跌势中，小米小鹏为何逆势反弹？

第260章汽车下乡缺华为极狐！车市暗战与股市震荡的玄机

第261章首款 L3 车型年底上市，华为、广汽等车企集体发力

第262章享界 S9 下线！北京首发全国首款 L3 级量产车

第263章享界 S9！中国首台 L3 级量产车下半年震撼登场

第264章特斯拉血崩 14％！马斯克遇挫国产新势力围剿燃油车

第265章持股三要素，北汽蓝谷押注享界能否逆袭？

第266章对标赛力斯，北汽蓝谷的营收爆发可期

第267章北汽蓝谷持股三要素解析：下跌趋势下满仓困境

第268章那散户怎么买股票才不是赌博？

第269章车企大佬互撕！内卷升级下的燃油车困局与学渣论

第270章 A 股双主线：体育产业崛起与燃油车退场倒计时

第271章鸿蒙智行订单暴增 1317 辆！A 股汽车股要嗨了？

第272章美股淡定下的产能风暴：比亚迪船队 VS 北汽缩产迷局

第273章车企账期大调整：比亚迪承压，长城危机？

第274章特斯拉 FSD 中国测试短板：算法适配存多重问题

第275章极狐 Robotaxi 落地无人出租或迎经济爆发点

第276章极狐销量破局新车型发力，北汽蓝谷双战略前瞻

第277章马特贝的交易日：汽车业震荡与新能车博弈

第278章中东烽火起油价暴涨！北汽蓝谷暗藏惊天变局？

第279章沙漠确实有点热。

第280章极狐 T6/S6 销量遇冷，能否借华为智驾破局？

第281章历史暗线与新能源反击：车企破局之路

第282章极狐联手小马智行，Robotaxi7 月底上市

第283章享界要自建营销生态网络么？

第284章鸿蒙智行的订单变化。

第285章击垮燃油车的市场，还得靠L3 级自动驾驶。

第292章期待北汽集团早日觉醒，真正做到ALLin 华为

第293章北汽集团是不是可以把重心放在享界呢？

第294章北汽集团真的不知道在想什么？

第295章不重视投资者，不重视散户的上市公司很难变得伟大

第296章分阶段“北汽集团先行投资”方案

第297章关税暂缓90天，现在还剩多少天？

第298章年下半年，轻装上阵的北汽蓝谷

第299章北汽蓝谷的L4情节

第300章享界S9增程版L3落地估计是华为ADS3．3还是ADS4．0？

第301章美元、欧元、人民币，最终会怎么变化？

第302章 L3级自动驾驶符合性，华为的也要等ADS4．0出来才符合。

第303章享界S9的ADS4．0量产车和享界旅行版哪个能卖出爆款？

第304章享界S9 ADS4．0的升级时间确定了么？

第305章人到底要怎么读书，才能越变越好？

第306章智商、情商和财商都是人们生活和谋生不可或缺的能力

第307章北汽蓝谷的子品牌，北京EU系列停止销售

第308章腩肉可以搭配所有，遇上花生也不行。

第309章小米YU7会不会对特斯拉形成较大的冲击？

第310章个股的走势越强，市场对消息的理解都会偏利好。

第311章北汽极狐和小米汽车在供应链上的重合会带来多大影响？

第312章想成为1个牛股，得看北汽集团有没有足够的魄力。

第313章纳指刷新历史最高盘中点位记录，并创下历史收盘次高

第314章有没有发现，这些公司的核心业务华为都在做。

第315章股票投资出问题主要还是陷入了长期持股的赌博。

第316章学股票，什么时候学都不早，只要不影响高考

第317章那A股如果做成赌博，你猜一下是什么？

第318章欧洲市场，豪华车市场可能就是一个重要的突破口

第319章小米YU7的爆单，最终却是一个金融套利游戏。

第320章你想学习怎么选股，最好不要嫌累

第321章学做股票就是为了赚钱啊，这是很纯粹的目标

第322章到时候北汽蓝谷的市值能到多少？

第323章以销定产＋85％利用率成为头部车企“生存线”

第324章中国L3级自动驾驶法规落地，猜猜还要多久？

第325章万以上的轿车市场最终不是享界，谁能脱颖而出？

第326章享星河浩瀚，纵寰宇无界——华为五界之享界。

第327章北汽蓝谷的市场空间和产能扩张预期？

第328章 E以降价来抵抗，这最后的堡垒怎么突破？

第329章为什么还是90％的人炒股票都是亏损？

第330章这个周末有点安静过头了。

第331章债务上限提高4万亿，是不是不想还了？

第332章 “大而美”法案（Big Beautiful Bill）

第333章享界的定单始终都是个迷

第334章原来享界的销售现状这么差，才开始销售专网的建设。。

第335章中邮普泰何方神圣？为啥可以管理享界的销售团队？

第336章北汽蓝谷强调“享界事业部”直接主导销售。

第337章享界销售渠道演变时间轴，中邮退出。

第338章一周210辆，余大嘴和张国富能坐得住？

第339章 ADS4．0才是华为的绝杀招数。

第340章海外市场，北汽集团真的完全不考虑学习一下？

第341章怎么才算开始学习股票投资？

第342章享界的电池供应应该没有问题。

第343章北汽蓝谷估计今天要收绿，周订单低迷。

第344章北汽集团的董事长交班情况。

第345章北汽集团的算盘：主打一个酱油管够，鸡你出。

第346章北汽集团最近两年的资本投资情况。

第347章北汽集团亦庄智能工厂二期，下一个赛力斯的影子。

第348章 “大美丽法案”与“宾夕法尼亚计划”，美债最后的解药

第349章香港《稳定币条例》的战略意义：人民币国际化支点。

第350章今天查到的好消息有点多，享界专网，华为主导！

第351章北汽集团在亦庄基地二期，会不会是北汽蓝谷的明天？

第352章北汽蓝谷未来的产能基本不太需要担心。

第353章好事多磨，亦庄基地二期并非北汽集团项目。

第354章享界专网到底是什么情况？

第355章享界销售专网 “华为定规则、北汽管落地”

第356章问界与华为的合作模式：智选车模式（鸿蒙智行）

第358章问界是华为的，享界是北汽的，大概就是这个结论。

第359章为了保5246亿的出口，让2．6万亿的进口蒙受损失？

第360章享界品牌效仿智界模式成立独立子公司的可信度高么？

第361章年，北汽蓝谷有没有可能扭亏？

第362章北汽蓝谷二季度可能实现单季度的扭亏

第363章感觉北汽蓝谷的做盘资金确实不太给华为面子。

第364章北汽蓝谷计划在 2025 年入股华为引望？

第365章享界营销渠道的改变。

第366章北汽蓝谷2020年到2024年的员工情况

第367章 L3 级自动驾驶的政策，千呼万唤的还是没出来。

第368章北汽集团亦庄整车产能的辟谣和实际发展情况。

第369章北汽蓝谷的产能规划分析。（定稿）

第370章华为ADS4．0，谁能上桌？

第371章美元、美股和美债同时崩掉的可能性有多大？

第372章美股天天涨，就暂时不要做美股下跌的判断。

第373章葛卫东的投资铁律。

第374章再次讨论上涨和下跌趋势（1）。

第375章美元稳定币的核心矛盾，稳定币与美债的“死亡螺旋”

第376章再次讨论上涨和下跌趋势（2）。

第377章北汽蓝谷今年扭亏的概率就非常大了

第378章享界之夜发布享界S9旅行版的概率大不大？

第379章享界S9是全系可升级华为ADS4．0的。

第380章保持在上涨趋势，就是最真实的利好，没有之一。

第381章 L3级智驾量产车，就看北汽集团能不能拿下这个殊荣？

第382章股价也还在上涨趋势，凭什么非要自己吓自己？

第383章享界S9产能爬坡现状，一个字，慢。

第384章享界之夜发布会的新车和销售网络的升级。

第385章享界的营销生态会不会在下半年得到明显的升级？

第386章上涨趋势下，坏消息也没能影响股价。

第387章希望北汽蓝谷牢牢绑定中国汽车最强的旗舰。

第388章 L3法规落地，才是智驾真正具有实用价值的体现

第389章赌博只有看到结果了，才知道对错。

第390章光伏行业还是再观察一下好点。

第391章第一个商用智驾系统就是华为的ADS4．0。

第392章马特贝也是有点气糊涂了，到底是哪里生产？

第393章比亚迪的狠手段。

第394章极狐T1全系标配自动泊车功能？

第395章北汽蓝谷的中层大换血，极狐乔心昱新官上任。

第396章北汽蓝谷营销生态的人事蜕变。

第397章下半年金融才是主战场？

第398章令人诧异，原来资本流出才是现状。

第399章问界的现象级产品孵化功臣原来早已入主享界。

第400章北汽蓝谷应该是没问题了。

第401章鸿蒙智行的营销生态今年是高速发展的一年。

第402章谜一样的极狐6系其实是北汽极狐上半年的重点新车型。

第402章我国的外汇管理到底是谁在主导？

第403章金融战，我方主将感觉优势不大。

第404章北汽蓝谷的定增方案被上交所受理，估计11月前完成。

第405章问界M9是华为技术体系的集大成者，赛力斯的幸福。

第406章北汽蓝谷享界营销团队正式成立。

第407章国债收益率暴涨，意味着国债价格暴跌！

第408章美债、美股联动的预判和对A股的影响。

第409章北汽蓝谷如果确认下跌趋势，要不要卖出或减仓？

第410章运气是真的弱，赶紧转运！

第411章神州信息的跨境支付和稳定币概念。

第412章航天彩虹能不能接得住全球军贸市场的红包？

第413章新能车和机器人共同的动力之源，信质集团

第414章联创电子能不能做智驾和机器人最靓的眼睛。

第415章马特贝也不知道为什么把路越走越绝。

第416章马特贝开始做客户维护工作了。

第417章享界S9增程版的销量难道也起不来么？

第418章北汽要开启投资的暴走模式。

第419章北汽蓝谷是ALLIN华为了，下半年就看华为的鸿蒙智行

第420章再复习一下北汽蓝谷的核心推手。

第421章享界S9的销售管理主导权还是在华为手上。

第422章北汽蓝谷：7月14日召开分析师会议。

第423章我还是那句话，股价上涨就是最实际的利好

第424章美债风险客观存在，但中国正构建防御体系

第425章享界的换车标对产量影响这么大？

第426章享界S9T能不能在国庆节前上市？

第427章人生谷底，千万别想，熬下去，看能不能一点点变好。

第428章乔元华的数据驱动的资本战略中枢”

第429章北汽 “三年跃升行动” 的首款新开发车型——极狐T1

第430章美联储如果大幅度降息带来的金融市场连锁反应。

第431章鸿蒙智行下半年的七剑下天山。

第432章蓝谷乔元华的平衡术：董秘的资本运作目标。

第433章 “地大华魔”——未来的智驾系统供应商。

第434章不会是船夫哥准备给雷总做代工吧？

第435章原来江淮汽车的涨停是因为豪华车消费税的调整。

第436章极狐T1和极狐考拉到底是在哪里生产的？

第437章天才法案说白了就是美元铸币税的抢劫合法化。

第438章应对《天才法案》抢劫的狙击。

第439章北汽蓝谷产量计算的复杂性。

第440章英伟达H20的倾销策略是美国科技博弈的延续。

第441章极狐T1——10万以内燃油车的终结者？

第442章雅江集团——复制一个三倍的三峡集团？

第443章下半年A股机会将与智驾L3商用汽车产业变革深度绑定。

第444章《L3/L4准入管理规范》8月1日实施——又一个假消息。

第445章享界S9T——华为鸿蒙智行的秋季大攻势

第446章基建的“春天”是结构性且分阶段的

第447章 T1的战略定位。

第448章日本还要失去多少年？

第449章我们的车企是顶着关税的炮火在向欧洲出口汽车的。

第450章目前的问题是欧美都不好，那是不是来中国？

第451章 “尊重价格趋势”和“把握资金流向”是交易的核心依据

第452章总结北汽蓝谷的最新进展。

第453章空调吹醒我脚麻，华为产能却装瞎！

第454章暑期档电影资本博弈与 A 股：变局下的科技消费观察

第455章烧三炷香，求华为8月8日开订享界S9T旅行车

第456章 S9T：马特贝担心的不只是定价，更是10万辆保有量

第456章当美联储遇上中药贴：一个汽车股散户的七月末。

第457章美元逼100！美联储死扛利率，背后竟是这盘全球杀局？

第458章马特贝盯盘：极狐的逆袭，全看乔心昱这步棋？

第459章车色狩夜：华为仙踪绿的极光吞噬BBA

第460章非农爆雷！美股5连跌，鸿蒙智行 “降维打击” 才刚开始

第461章凌晨 4 点的书房，藏着北汽蓝谷成为试验田的秘密。

第462章月数据暴跌 3000 辆！马特贝却选择按兵不动？

第463章全球央行都在 “印钱”，A 股散户该跟风还是躺平？

第464章信心重建与资金转向：A 股的向好信号与汽车暗线

第465章美元资产警报高盛拉响！“逃生通道”规划好了吗？

第466章马特贝盯盘记：五大主线暗藏玄机，八月该押哪一头？

第467章月8日观察：A 股方向待明朗，智界模式引车企深思

第468章从 GPT5 到 3．4 万亿苹果：马特贝解读 A 股的未来之路

第469章轻装上阵VS历史包袱：谁能在新能源赛道上跑赢？

第470章双普会前夕：全球资本暗流：美债收益率和企业债风险

第471章大萧条阴影与当下：“向心坍缩” 如何影响 A 股？

第472章从测试到商用，中国自动驾驶的“最后一公里”

第473章两万亿流动的安忍与那未按下的卖出键

第474章饥饿老股民：水煮蛋、缩量成交与小订数据的未知价值。

第475章年秋季，已经悄悄改变的A股和准备决战的北汽蓝谷。

第476章不懂啊，小时候读错书了。

第477章享界S9T，小订一小时内破万，北汽蓝谷能否突破10．61？

第478章货币锚定的选择和A股的未来？

第479章北汽蓝谷的这个“大变化”出来的概率大么？

第480章利率杀估值，算力杀逻辑：为什么必须关注北汽蓝谷？

第481章国庆前A股的最佳选择，非你莫属。

第482章牛市氛围渐浓，“慢、久、高”的健康牛市更好。

第483章鸿蒙智行新车发布，A 股智能汽车产业链如何借势上扬？

第484章月车市的订单能否带动汽车板块的9月行情？

第485章正心以中，修身以和，以无间入有隙。

第486章议息、上市、实测交织，极狐 T1用数据回应质疑

第487章月28日，是不是止跌？请继续观察。

第488章人民币升值背后，汽车板块能否借成都车展止跌？

第489章％降息，一条逻辑链，两个关键日，三种结局

第490章无间和有隙在股票交易中的应用。

第491章期待中的9月，北汽蓝谷的享界S9T能带来多大惊喜？

第501章甲骨文和OPAI联合吹的大气球。

第502章极狐T1的订单情况非常漂亮。

第503章这个周末，好消息挺多。

第504章 L3终于要来了，什么时候落地？

第505章融资余额数据的滞后性和跟踪价值。

第506章 A股瞎了

第507章 A股会不会在国庆前形成新的风向？

第508章北汽蓝谷，又回到下跌趋势了。

第509章做预制菜的厨师也是厨师，成本肯定低一些。

第510章成交对资金流动的判断？

第511章怎么判断A股股市资金内部的流向变化？

第512章东财的86个板块。

第513章分析一下各个板块融资余额的数据特征

第514章问界M7的上市定价会带来多大影响？

第515章国庆期间，华尔街的行情会不会出状况？

第516章怎么判断纳斯达克指数的趋势？

第517章赛力斯的港股上市能拿回来400－500亿？

第518章月的外围影响和既定的投资方向

第519章上证指数又到冲关的关键节点？

第520章享界现在最重要的估计还是要上新款和交付。

第521章国庆快乐！

第522章让马斯克成为5000亿全球首富的特斯拉，还有未来么？

第523章外盘，不用提前做判断。

第524章美股和美元如果出现问题，对A股有多大冲击？

第525章回到A股，过去20年的上证指数带来了什么？

第530章月，波动中博弈，不会那么一帆风顺。

第531章 “聪明”资金昨天就提前跑路了

第532章比特币会不会只是美股的一个缩影？

第533章这次和4月不太一样

第534章有色板块的融资余额情况。

第535章向心坍缩，最大的可能也许就是来自这个泡沫。

第540章分析板块间资金流动按板块还是按概念？

第541章怎么跟踪板块之间的资金流向？

第542章成交和融资余额对资金流的影响

第543章北汽蓝谷分析（25－10－22）

第544章不可能一直向右横着走。

第545章千万别不在意，我大A上证指数又创新高。

第546章北汽蓝谷分析（三季报，亮点不少）

第547章北汽蓝谷分析（25－10－27）

第548章北汽蓝谷分析（25－10－29）

第549章成交、市值和融资余额变化对资金流向的影响（25－10－30）

第550章享界算是宣传上出了一个大招

第551章北汽蓝谷2025年10月份产销快报分析

第552章北汽极狐是以销定产的。

第553章就是想不到，才有股票市场里的超预期现象

第554章这个“左脚”，北汽菜股穿的是“高跟鞋”

第555章成交、市值和融资余额变化对资金流向的影响（25－11－6）

第556章整车市值新高的概率不大，超跌反弹的机会反而可能会有

第557章北汽蓝谷的战报（25－11－8）

第558章享界新S9攻打豪华轿车是个逆风局！

第559章成交、市值和融资余额的变化，都是滞后数据

第560章看看谁先形成和确认上涨趋势？

第561章我争取让大家在追踪资金流向的过程中最少不觉得累

第562章北汽蓝谷会不会成为第一家走出下跌趋势的车企？

第563章这么看，享界新S9就有点东西了

第564章赛力斯杀跌，最大影响可能是赛力斯要让出整车龙头的位置

第565章北汽蓝谷的定增能不能推到明年？

第566章算力有止跌的迹象，但光伏和电网设备的龙头开始杀跌了

第567章上涨趋势行业的特征和汽车整车板块走势的分析

第568章但下跌趋势，我们装孙子

第569章行业板块现在的趋势对股票投资有没有作用？

第570章资金确实没离开，还把市值推到新高了

第571章万一是真的，最少也有个心里准备

第572章争取明年别又选一个倒数第二的行业。

第573章为啥不趁着现在砸盘拿低价？

第574章能不能形成一个见底信号呢？

第575章今天市场跌去了3万亿元

第576章关键是享界明年第一款新车大概率是SUV了

第577章智能汽车时代其实已经来了，只是差一个官宣的“名份”。

第578章北汽蓝谷明年有可能走出翻倍行情，但要满足一些条件

第579章北汽蓝谷2026年翻倍行情的两个条件

第580章事情再难，里面也藏着一个“又”

第581章享界S9月销量不能突破1万辆？

第582章极狐可以说把借鸡生蛋的功夫做到极致

第583章享界是华为的！

第584章北汽蓝谷其实破不破7．54元并不重要

第585章真正的挑战只能是特斯拉。

第586章享界硬派SUV越野明年也许能卖出今年问界M8的味道

第587章猜一下，鸿蒙智行今年有没有机会破10万辆？

第588章北汽蓝谷的产量确实有点解释不清楚。

第589章北汽蓝谷的投资卖点可能也要到明年2月初。

第590章北汽蓝谷12月的产销快报，产销量都有可能突破4万

第591章从投资的角度，北汽蓝谷12月的股价走势其实并不重要

第592章华尔街算力炒不动了，改炒作机器人？

第593章挡不住明年春节这个票得给大家发个小红包。

第594章今天重点查一下日系车在全球销售的分布情况。