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指挥十条战列舰，分为一队到九队，其中中军拥有二十条主力舰，也是国王行在。
规定了前锋第一队的指挥官是程玉，他将带队指挥打响头炮，大伙儿羡慕的目光看着他，心里叹气：唉，这半人的运气楞是要得（川话）！
你看他顶了戴维先生，戴维先生照样安排他打头阵，而不是冷藏他。
戴维先生怕程玉？
当然不会！
他顾忌的是颜常武，颜常武对于程玉很看重，关键是程玉自己争气，他常怀着那种“过的每一天都是赚的，我就要大赚特赚”心态去作战，打起来有一种匪气，悍勇无比，冲锋陷阵，不
怕牺牲！
而且颜常武也用他来激励士气：“看哪，人家一个半人都打得这么厉害，你们完整的人岂能被他比下去！”
如此一来，收到的效果相当好。
象程玉这等主儿，真是羡慕不来，唯一能够与他争锋的黑武士西雷斯马，本来也是前锋第一队主将的良好人选，却因座舰维修而彻底出局，他心中悔恨无比，打包头佬的战列舰哪够打红毛番的战列舰爽！
突然，他的眼睛一亮，盯住留守陈德，也不知西雷斯马在打什么鬼主意。
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1801节 “帝国”号战列舰出动（一）
且说戴维先生作出了战斗部署，主张传统打法，即摆出战列线与敌交战，抢上风作战，不要散战，尽量用枪炮，避免接舷战。
战列线作战已经非常的成熟，由于帆装设备对舰船上部空间的全面占用，火炮被布置在顶层甲板之下，由舷侧向外伸出。同时由于炮耳和四轮炮车的全面应用，使得战舰的舷侧火力大大提高，此时如果将战舰首尾排成纵队，将获得惊人的火力输出！
由于西方的战乱以及东西方舰队的激烈碰撞，在欧陆诸国与东方大国造船的推陈出新下，战列舰才真正拥有了“shi of le”的名号，成为了海洋的霸主！
所以就是要用战列线作战，作战时排成一条线，不要散战，用枪炮来说话，充分发挥火力，尤其是大炮，我们的大炮早就饥渴难捺了，苏伊士运河开通得太晚了！
抢上风作战是风帆时代中国海军的光荣传统，中国人师从英国，而英国人正是抢上风作战的教头，这是拼命的打法！
一定程度上，中英两国都是后起之秀，大航海时代先是两牙瓜分世界海洋，接着是海上马车夫荷兰，英国人要是不拼，岂能有一杯羹吃！
同样地，白皮是百年的老海贼，经验丰富，实力雄厚，中国人想从他们口里夺食，不比英国人更拼，根本打不过白皮，更不可能夺取东南亚为立国之基。
真要是接舷战也不怕，戴维先生如是说：“陛下圣论，你能派子弹去的地方就别派人去！”
众人一致点头，陛下的真知灼见，是个好主意！
时至今天，哪怕是东南军里的肉搏狂人也喜欢上枪、炮与炸弹在冲锋之前来莽上一波，更利于开杀。
东南国海军发展到今天，已经形成了他们的一套完善的作战理论，戴维先生长篇大论，实际上是老生常谈，虽然罗嗦，但还是要说。
然后他请颜常武说话，该讲的都差不多讲完了，颜常武就讲“遇敌必战”和“胜则重赏！”
“遇敌必战”是我军致胜的法宝，是我军将士们的强大力量源泉，只要发挥正常，我军必胜！
“这场大战比以前都要规模大，赏的钱也更大，没有最大，只有更大！劳资的银元多，有种的你们就来拿！”颜常武真是不多说废话，说的尽是实用话，所有的将军精神大振，无不笑逐颜开。
虽然他们都是富裕人家，但没有谁嫌钱多，这样的钱拿得心安理得，来得给力。
颜常武的银元确实多，他喜欢给军人们发银元，每打一场胜仗，除了普通钱做奖励之外，颜常武就会发行“胜利钱”，即战争胜利的纪念币，分别有金银铜三级，对应了校级、尉级和士官士兵三级，只有参战的官兵才有份分享。
至于将军，颜常武给他们发的是金条，还有抽奖，是金砖！
金条和金砖上面有王家标志，非常体面，十分得瑟，颜常武曾说过“集齐七龙珠可以召唤神龙”，同样地，当集得胜利金条或者金砖多了，可以有更高一级的奖励，比如王家玉器、或者丹书铁券、帝王手书，还有其它乱七八糟的好东西，只有你想不到，没有颜常武给不出。
嗯，某位将军曾经从颜常武那里得到了一套大明皇家的唐三彩，关键是有大明皇家的收藏印记，一般唐三彩再珍贵，也不及这套唐三彩。
大多数人都能够弄到东南国王家玉饰，王家有一个玉器厂，从新疆弄来羊脂玉，从缅甸买来翡翠，专门做玉器，特供给王家，其造型精美，传世价值高。
颜常武是个成功的统帅，深知打仗最忌打闷仗，赏赐就得独出心裁，光是给钱给他们，都是百万富翁，新奇的特别的赏赐更能引发他们的干劲。
当然，钱还是最大的刺激物，也是最有效的刺激物，只要你舍得给钱，运气都不会太差。
关键是你得有钱！
……
公元1659年4月12日，一个欧洲尚感到寒意的日子，在塞浦路斯的法马古斯塔城港口已是热腾腾的气氛把寒气都给赶跑了。
岸上庙奏着军乐，码头边上人们欢呼声不绝于耳，锚地里一条条巨型的战列舰陆续起航，舰上官兵们斗志昂扬地站坡，尽情地展示自己的风采。
他们是大海骄子，胜利之师！
战列舰有“印度洋级”二级战列舰8艘，该级战列舰拥炮90门；
还有“东南亚级”三级战列舰72艘，该级战列舰拥炮76门；
再有是“南海级”三级战列舰18艘，该级战列舰拥炮70门；
人们爆发了狂热的欢呼声，因为巨型的帝国级战列舰“帝国号”启动了，这是一艘可怕的战争
帝国级战列舰是东南国海军的骄傲，轻载排水量2200吨，满载排水量3600吨，舰上官兵有850人。
该级舰的前身来自于“亚洲级”一级战列舰，共装备有一百门火炮，最大火炮威力是42磅。
这级战列舰在建造了二艘之后就停工了，由于该级战列舰过于追求舰大，火炮要更粗、更大和更硬，上到了42磅重炮，舰体沉重，以致于速度奇慢，经常以六节时速行进，即每小时只能跑11公里，颜常武上到该级舰上呆三天三夜后不再上舰，郁闷得承认自己是以龟速前进。
慢没什么，但对于远洋作战的舰队，太不利了。
东南国本身就海域辽阔，更要征战各大洋，速度很重要。
“亚洲级”一级战列舰是失败之作，之后重新设计的帝国级战列舰吸取了教训，建造得非常成功。
该级舰长70米，宽16米，装了四根桅杆，分别为首斜桅，前桅、主桅与后桅。其中首斜桅上悬挂着2面横帆与3面纵帆，前桅与主桅均悬挂4面面积较大的横帆，主桅高达63米，后桅则悬挂两面横帆与一面纵帆，帆的总面积达到了5500平方米，一展开风帆就象一座山！
横帆，又叫方形帆，基本上是一种固定帆，顺风的时候扯起来，效果比纵帆要好，逆风的时候放下，所以逆风比纵帆效果差，多在大船上使用！
纵帆，又叫三角帆，是一种可以来回转动的帆、操作简便，顺风逆风都可以使用，受风向影响小，顺风时不如横帆，但逆风航行能力强。
明摆着帝国级两种帆都装备了，属于混合帆，远洋航行时使用的大船通常都是把2种帆混合来用，即可达到顺风和逆风同时最大航速的效果。
这使得“帝国”号战列舰在风力适宜的环境下能够达到了12节的时速，超过了22公里的时速，这在同等级军舰中已经是十分不错的机动性了，显示出东南国强大的设计能力！
第1802节 “帝国”号战列舰出动（二）
作为一艘典型的三甲板主力舰，“帝国”号战列舰的舰上空间由四层半战斗甲板，一层水线下甲板（又称为最下层甲板，一般充当货舱）和底舱组成，从上至下依次为船艉甲板，艏艉楼
及舯部露天甲板、上层火炮甲板、中层火炮甲板和下层火炮甲板，最下层甲板和底舱构成，
“帝国”号战列舰装备了打磨十分精良的102门铁铸大炮，其组成和分布如下所列：
30门32磅炮布置在下层火炮甲板；
28门24磅炮布置在中层火炮甲板，比其它火炮甲板少了2门是因为它在两侧开设了登舰舱门；
30门18磅炮布置在上层火炮甲板；
12门12磅炮布置在艉楼，再有2门70磅短管炮布置在艏楼。
一级战列舰作为东南国海军的头等主力只使用了32磅炮而没有用更气派的42磅炮，大违东南军一昧地追求更粗、更大和更硬的风气，是“情到浓时情转薄”的体现。
32磅炮改进得很不错，这是一种长炮，口径比42磅炮略小，但射程更远，穿透力更强，装填速度更快，还有一个好处是少一种口径，装运的炮弹少一种，就能减少后勤压力。
于是东南海军讲究了“平衡”，此外还在舰首增加了2门前所未有的70磅重型短炮，能在较近距离上对敌方战舰构成毁灭性打击。
70磅短炮是一种非常独特的火炮类型。它的倍径接近于榴弹炮和臼炮，然而使用方法却是像加农炮一样平射。它只有单个炮耳，炮钮上带有圆环，炮口部位没有外扩，反而內缩。它的口
径巨大，甚至可以达到70磅，但是重量比同等口径的加农炮要轻很多。
即使是口径最大的70磅短炮，其重量也轻于口径远小于它的32磅加农炮。
虽然70磅短炮的炮身短、装药少，随之带来的是射程短、精度差，但是在海上这种缺陷并不明显。由于在风帆时代的海战中，200码这种很近的距离是正常的射程，70磅短炮的精度和射程
完全可以满足这种距离的作战需要，而且其发射的大口径炮弹又破坏力十足。
有了这么多的火炮，堪称武装到牙齿，舰上一次齐射，可发射半吨重的炮弹！
“帝国”号上共携带125吨弹丸和36吨火药。此外船上还携带了大量的燧发枪，人均枪支数过二，并可搭载数百名海军陆战队员，精擅枪枝射击和格斗，用来防御敌人登舰或者登上敌人的
舰船。
不仅如此，名义上102门火炮，真要是打起来时还有大量的1磅炮以及喷子、筒子，继续增加威力，我军的火力不足综合症还是很严重哦。
水线下甲板和底舱虽然没有大炮参战，但对于战列舰来说是必不可少的组成部分，这两层空间承载着舰上的弹药、补给、各种各样的生活用品和压舱物，压舱用的铁块，淡水桶和各种盛放腌制食物的木桶则摆放在底舱。
食品储藏室、医务室、船工室、军官起居区、锚缆舱和火药室等重要设施则布置在水线下甲板，同时在这层甲板还安排有一条又矮又窄的木工专用通道，它的作用在战时如果水线以下的船壁受损时必须快速修补，木工就可以通过这条通道及时赶到出事地点并完成修补工作。
在风帆时代，没有鱼雷，没有爆破弹，水线下甲板的船壁被破坏的概率远远小于水面上船壁，因此一些重要设施被安排在这里是合情合理的。
风帆时代，战列舰威风凛凛，船员们过着富有“诗意”的生活？
至少对于高个子是不可能的事情！
由于甲板层数较多，为了控制重心，“帝国”号战列舰甲板层高相对于双层炮甲板的三级战列舰来说要低一些，只要超过一米八的大个子，走在“帝国”号战列舰上的非露天甲板上一定会感觉到不适---过矮的甲板层高会令大个子几乎无法直立行走，这是“帝国”号战列舰令人诟病之处。
辅助小艇对于一艘风帆时期的主力舰来说是必不可少的装备，虽然“帝国”号战列舰的速度不错，但她转变半径大，很不灵活，因此小艇能派上大用场，“帝国”号战列舰携带了6艘大小不一的各类小艇，平时可以用作交通艇，在战时，这些小艇可以承担各种辅助作战任务，并在主舰发生危险时，可用来撤离舰上部分人员，但僧多粥少，得看人的运气了，希望本舰不会沦落到这一地步。
舰上官兵850人，是经过加强的，平时也顶多820人，拥有90门火炮的二级战列舰也有750人至800人，可见东南国的一级与二级战列舰之间的载员差距并不明显。
“帝国”号战列舰的制作无疑是精良的，在了解到建造、武备与结构后，这艘巨舰已经昂首登上了属于它的历史舞台！
……
想要启动这条大舰是不容易的事情，每次都要近三百人齐心协力地工作，他们拉起船锚，扯动风帆，还有拖船过来帮忙。
拖船就是挠桨船，在没有动力船之前，挠桨船的机动性很好，胜于风帆船。
大型的拖船有二十八对桨，每支桨由四个人划动---不同于奥斯曼帝国，为东南军服务的桨手是有报酬的，雇佣的是当地人干活，而奥斯曼帝国全用奴隶作为桨手。
整整动用了四条大