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第二道阻拦索。
相比那些已有上千小飞行经验的老飞行员，宁馥像一张白纸，而她模拟训练舱和系统提供的空间内，已经无数次练习过舰载机的起降。
航母的甲板上，一共有道阻拦索。
战机对正跑道准备降落是不松油门的，战机主轮“砸”甲板上的一瞬间，机腹后部的尾钩随战机向冲刺，必须要勾住道阻拦索中的一道。
第二次世界大战结束到现，某大国海军已经坠毁了1000多架飞机，700多名飞行员丧生，其中绝大部分事故是发生着舰的候。
对于这个着舰过程，外国海军航空兵有一句形象比喻：“人为控制的坠机”。
航母已是庞然巨物，但茫茫海面，不过半个足球场那么大的面积，还伴随着波涛起伏，要考虑航向和航速，战机要精准着舰，精准地钩住第二或第三道阻拦索，稍有差池，就可能造成巨大的损失和危险。
而能够成功着舰，通过数十项相的考核，一名飞行员才算是正是加入了舰载机飞行员的序列。
——被誉为“尾钩俱乐部”。
爱人生日的这一天，宁馥成为了“尾钩俱乐部”的一员。
老陈果不食言，大手一挥给宁馥开了个“后门”——只要她月的体检查没有波不出问题，舰上的炊事班随满足她的进食要求。
“我道，你自己『摸』索自己学着飞习惯了，但是试飞不是让你去模拟舱反复探索的。”老陈看着宁馥吃，“你没有失误的机会和空间。”
“试飞组哪一个拎出来都够教你，我全安排给你，你跟着学。”
宁馥眨眨眼，“就像高手灌顶传功一样？”
老陈问道：“你喜欢看武侠小？”
宁馥耸耸肩膀，“我中学也是混江湖的。”
老陈又问：“那我你心中是个什么形象？”
宁馥筷子一放抹抹嘴，“扫地僧。”
老陈大笑。
宁馥跟着她的“师父”们飞了半年。
这群师父里还有记得她的，挺惊讶——之她上过舰，不过那会儿是机务部门的，天天对着甲板研究黑区——战机起降航母甲板上形成的黑『色』轮胎擦痕——判断黑区的样态，正是我国第一代舰载机飞行员缺乏参照规范、缺乏技术资料、缺乏经验积累的“拓荒代”，一点点探索未，形成经验的手段之一。
对她的质疑，慢慢地被惊叹取代了。
无他，许多高难作，她几乎是一学就会，一点就透，像练习了千八百次，已经所有人不道的候形成了肌肉记忆和近乎本能的反应。
这是令人不可置信的天赋。
宁馥一本正经：“我不是天赋流。”
不要脸地，她是金手指流。
稍微骄傲一点的话，她是金手指+努力流。
她想飞得更高、更高、更高。
所以金手指不够，天赋不够，努力也不够……非得这三样加一起——
她才配得上一句“无愧于心”。
试飞任务中，最危险的项目交给宁馥了。
没人有异议。
陈军的决定是因为什么，这段间里所有参与这项绝密任务的人都已经理解。
她令人瞠目的